Авторизация

Закрыть
Логин (e-mail) *
Пароль *

Регистрация

Закрыть
Имя *
E-mail *
Номер телефона

Пароль *
Повторите пароль *

Доставка

Закрыть

Договор оферты

Закрыть

Правила продажи

Самолет с вертикальным взлетом VolJet VT5 (GEO)
Закрыть

Комплектующие для строительства мультикоптеров и самолетов. Готовые беспилотные летательные аппараты для полетов FPV и съемки с высоты в различных комплектациях. Качественное исполнение.


+7 (495) 518-36-61
+7 (495) 108-08-07
Наверх

Самолет с вертикальным взлетом VolJet VT5 (GEO)

1 481 690Р
Артикул: 7118
Геодезический самолет с вертикальным взлетом и посадкой VolJet VT5, оснащен геодезической системой Emlid Reach M2 L1L2 (или аналог) и камерой SONY A6000 (или аналог) на гиростабилизированной платформе. позволяет выполнять взлет и посадку в сложных условиях ограниченного свободного пространства, что было доступно ранее только для коптеров. Теперь не нужно искать подходящую площадку для взлета с катапульты и посадки на парашюте и тратить на это значительное время, достаточно небольшой площадки или дороги. Самолет модели VT5 может находиться в воздухе значительное время, превосходящее большинство БПЛА самолетного типа. Максимальное время полета VolJet VT5 более 2х часов, со скоростью 70км/ч. Полет производится в полностью автоматическом режиме с возможностью включения функции следования рельефу местности. Базовая версия самолета предназначена для установки оборудования заказчика. Версия GEO используется для геодезической и топографической съемки больших площадей, труднодоступных удаленных мест и протяженных объектов на камеры класса SONY A6000, A7R, RX1 и др. Камеры устанавливаются на 2х осевую гиростабилизированную платформу. Версия Vision оснащается камерой со встроенным стабилизированным подвесом с десятикратным приближением и возможностью передачи FullHD видеопотока на расстояние до 10 км.
  • Отзывы
  • Файлы
  • Характеристики
  • Описание

Отзывы о товаре

Файлы

Файлы

Характеристики

Основные

Основные

Вес без полезной нагрузки12 кг
Время полетадо 100 минут
Скорость полета70-90 км/ч
Максимальная дальность полетадо 120 км
Максимальная масса дополнительной полезной нагрузкидо 2 кг
Скорость ветра не более10 м/с
Высота полетадо 1500м
Температура воздуха для стабильной работы-20...+40 С
Габариты

Габариты

Размах крыльев2700 мм
Длина1445 мм
Длина фюзеляжа815 мм
Дополнительные

Дополнительные

Дальность связи с наземной станциейдо 40 км
Дальность видеопередачи (опция, в прямой видимости)до 20 км
Используемые камеры (опция)Sony A6000, Sony RX1 и др.

Комплектация

В комплектацию самолета входит:
  • Полетный контроллер Pixhawk 2.1 ORANGE+ ADS-B с GPS HEX HERE V3+, (опционально возможна установка RTK)
  • Радиотелеметрия до 40км
  • Геодезическая система Emlid Reach M2 L1L2 (или аналог)
  • Камера SONY A6000 (или аналог) на гиростабилизированной платформе
  • Аккумуляторная батарея Li-Po 30000 мАч
  • Аппаратура управления
  • Система вертикального взлета
  • Зарядное устройство
  • Кейс для транспортировки (126х45х46см)

  • *комплектация может быть изменена и дополнена по согласованию
Комплектация
Посмотреть видео Самолет с вертикальным взлетом VolJet VT5 (GEO)

Самолет может быть дооборудован

Дополнительно:
  • ноутбук с установленным ПО для работы с самолетом
  • система высокоточного позиционирования GNSS (в том числе возможна установка HEX HERE+ V3, Emlid REACH M2, CUAV C-RTK 9P, ORIENT K705)
  • зарядное устройство увеличенной мощности
  • установка камер SONY классов A6000, A7, RX1, RedEdge, Parrot Seqouia и других
  • установка трехосевого подвеса с 10-ти кратным зумом (с куполом) или тепловизионной камеры FLIR
  • цифровой канал видеопередачи FHD до 10км
  • оборудование заказчика и др.
Самолет может быть дооборудован

Особенности

Самолет с вертикальными взлетом/посадкой для максимально длительных полетов в своем классе. Оснащен геодезической системой Emlid Reach M2 L1L2 (опционально устанавливается Orient SinoGNSS K705 – компактная мультичастотная GNSS плата с защитным экраном, который гарантирует устойчивость приема спутниковых сигналов при наличии помех от источников электромагнитного излучения) и камерой SONY A6000. Наземная станция управления позволяет детально настроить план полета, проверить следование рельефу по маршруту, разбить большую область съемки на несколько вылетов, и многое другое.
  • На БПЛА установлен полетный контроллер с тройным резервированием датчиков в изолированном, демпфированном блоке с контролем и стабилизацией температуры, что дает возможность осуществлять стабильную работу при любых температурах. В составе контроллера три трехосевых магнетрометра, два барометра, инерциальная система с тремя трехосевыми гироскопами и тремя трехосевыми акселерометрами, система самодиагностики, система инерциальной коррекции и система автовозврата при потере связи. Установлена ADS-B система для приема сигналов ADS-B с находящихся поблизости самолетов и БПЛА, оснащенных передатчиком этого стандарта.
Особенности

Комплектующие и запчасти

Докупите необходимую деталь или соберите свой комплект